Die Prämie für Aluminium, das von Oktober bis Dezember an japanische Käufer geliefert wird, wurde auf 99 US-Dollar pro Tonne festgesetzt, was einem Rückgang von 33 Prozent gegenüber dem Vorquartal entspricht, was eine schwache Nachfrage und große Lagerbestände widerspiegelt, sagten fünf Quellen, die direkt an Preisverhandlungen beteiligt waren.
Die Zahl war niedriger als die im Juli-September-Quartal gezahlten 148 $ pro Tonne und markierte den vierten Quartalsrückgang in Folge.Zum ersten Mal seit dem Quartal Oktober-Dezember 2020 lag die Prämie unter 100 USD.
Es ist auch niedriger als die ursprünglich von den Herstellern angebotenen 115-133 $.
Japan, Asiens größter Importeur von Leichtmetallen, erklärte sich bereit, eine vierteljährliche Prämie PREM-ALUM-JP gegenüber dem Barpreis der London Metal Exchange (LME) von CMAL0 für Lieferungen des Primärmetalls zu zahlen, was den Maßstab für die Region setzt.
Die jüngsten vierteljährlichen Preisverhandlungen begannen Ende August mit japanischen Käufern und globalen Lieferanten, darunter Rio Tinto Ltd RIO.AX und South32 Ltd S32.
Die niedrigere Prämie spiegelt eine Reihe von Verzögerungen bei der Erholung der Automobilindustrie aufgrund einer weltweiten Verknappung von Halbleitern wider.
„Da die Wiederaufnahme der Produktion durch die Autohersteller wiederholt verzögert und die Lagerbestände aufgebaut werden, suchen die Käufer nach niedrigeren Prämienniveaus, als wir ursprünglich angegeben haben“, sagte eine Quelle eines Herstellers.
Erhöhte lokale Lagerbestände unterstrichen auch die Überangebotssituation und verstärkten die Besorgnis über eine globale Wirtschaftsabschwächung, sagte eine Quelle von Endverbrauchern.
Laut Daten von Marubeni Corp 8002 stiegen die Aluminiumvorräte in Japans drei wichtigsten Häfen, AL-STK-JPPRT, von 364.000 Tonnen Ende Juli auf 399.800 Tonnen Ende August, den höchsten Stand seit November 2015.
Postzeit: 05. Oktober 2022